Et la suite? C’est quoi? ⏳

Tu te poses des questions sur l’évolution de ton sport favori ? 🪂 Que tu commences ton AFF ou que tu aies déjà passé plus de temps à 4000 m qu’au sol, tu es au bon endroit!

  • Les exercices « post-AFF » se trouvent dans le hangar, dans un carnet sous cette ligne temps ou sur la plateform pro, juste ici.
  • Pour faire ton premier saut basse altitude (hop and pop) demande au Manifest, on t’avionnera quand c’est possible.
  • Les cours Ground Handling Agent et Ground Operations Agents sont organisés environ 2x/an pour t’impliquer dans la SPO du club et te permettent, entre autres, de pouvoir faire le plein de l’avion et t’occuper de la sécurité au sol. Si tu as des questions ou que tu es intéressé pour suivre ces cours, n’hésite pas à en parler à Dries ou à Joey.
  • C’est quoi le test « auto-vérificateur » pliage? Ce test te permet de plier ton parachute de manière autonome, sans qu’une personne ait à vérifier chaque étape. Pour le passer, tu peux demander à un contrôleur pliage.
  • Tu trouveras toutes les infos sur les conditions des brevets FAI sur le site de la FWCP.

  • Avant de sauter avec un casque intégral, tu dois montrer à un instructeur que tu peux l’ouvrir facilement une dizaine de fois de suite. En effet, si tu ne parviens pas à ouvrir ton casque sous voile, plusieurs problèmes peuvent survenir, comme l’apparition de buée qui pourrait t’empêcher de repérer le terrain.

  • Toutes les informations sur le Freefly, la Trace et les conditions d’obtention des brevets, se trouvent ici.
  • C’est quoi le test « contrôleur » pliage? Lorsque tu as effectué un minimum de 200 pliages, tu peux passer le test contrôleur, qui te permet de vérifier les pliages des personnes n’ayant pas encore leur “auto-vérif”. Ce test comprend deux parties : une partie théorique à passer juste ici et une partie pratique, qui consiste en des exercices sur le pliage d’un parachute. Pour cette deuxième partie tu peux t’adresse à Joey ou à Dos.
  • Le brevet suivi tandem te permet de suivre un tandem sans caméra. À partir de 300 sauts, tu peux obtenir ce brevet. Tu dois demander l’accord d’un instructeur tandem pour le suivre, ainsi que celui de son passager. C’est l’instructeur tandem qui valide ton brevet.
  • Le brevet video tandem

    te permet de suivre un tandem tout en le filmant. À partir de 400 sauts ET si tu possèdes déjà le brevet suivi tandem, tu peux filmer un tandem. Tu trouveras ici toutes les informations nécessaires pour réussir ce brevet.

  • Si tu te poses des questions sur comment devenir instructeur ou sur d’autre réglementation, tu trouveras toutes les informations sur les différentes catégories du sport ainsi que sur les pré-requis demandé pour chaque situation dans le règlement de sécurité de base de la FWCP.